蒸汽火车从远处行驶而来, 又冒着灰白色的烟气离开，逐渐消失在一片白雾之中。
蒸汽喷播而出的声音也徐徐远去。
待蒸汽火车消失过后，苍穹上再度出现那一艘巨大的钢铁楼船, 楼船底下海浪翻涌。
这一庞然大物, 在光幕之中从左至右, 破开水面而来，缓缓从空际之间行驶而过。
身如铁，坚不可摧。
楼船前端的两根高高的长柱, 依然如同烟囱一般, 乌拉拉地往外冒着深灰色的气。
天音不疾不徐，回荡在天地之间。
18世纪初, 有人提出一种设想, 可以使用蒸汽机, 作为船舶推进的动力。
18世纪后期，瓦特取得了蒸汽机的专利，蒸汽机进入实用阶段。直到这时候，用蒸汽机推进船只的试验，才拉开了序幕。
墨子好耶蒸汽机推进船只
墨子已经不止一次, 看见天幕这艘如同“浑身皆为钢铁打造”的巨船了。
他非常好奇，这船的材质
到底，是不是钢铁
鲁班与墨子同时看着天幕, 他们俩都有许多木工的经验, 对船只的了解也颇多。
古人观落叶因以为舟、见木浮而知为舟。
先祖们从落叶与树干在水中漂浮的现象，得到了启发, 由此造出了木船。
起初的造船方法，是剖开圆木，掏挖成凹形, 这便是至为古老的船独木舟。
孔子携诸弟子一同观看天幕。
昔日伏羲氏刳木为舟、剡本为楫，上古时代的人们，已经开始制造独木舟。
当时造船术的发明，使得人们渔捞活动的范围扩大，这是祖先征服了水
从独木舟开始
谁能想到，后世的船竟能发展成那样船身那么大还不需要楫，以蒸汽机为动力
在远古时期，人类就学会了利用舟船，来实现水上交通运输。人类开始使用风帆，大约是在五千年前。船只，凭借着大自然的风能而前进。
17世纪，帆船进入鼎盛时期，广泛应用于各领域。不过，帆船在没有风的时候寸步难行，暴风雨的时候，又容易出现船毁人亡的情况。
因此，人们也一直期望着，能够有一种力量可以来代替风帆、人力。
春秋末期，鲁班来了兴趣。
鲁班曾经看见鱼儿在水中挥尾前进，于是削木为橹，用来推动船只的前进。
用橹来推进船只，进化为蒸汽机推动船只。
鲁班可以有
某一时空里，墨子也在鲁班的旁边，两人一起看天幕，学习后世的工业革命。
墨子弱弱提醒“我们还没有蒸汽机。”
鲁班拍拍墨子的肩膀，安慰道“没关系，我们现在连珍妮纺纱机都没有。”
墨子扎心了
墨子看了眼鲁班，欲言又止，最终决定还是先仔细地，把天幕的视频看完再说。
他看鲁班的神情，猜测鲁班估计是从天幕联想到了曾经发明过的“橹”。
墨子知道这个“橹”，是一项相当不错的发明。
橹的外形，有点像桨，不过橹比较大。它支在船尾或者船侧的橹檐上，其中一端系在船上，另一端入水。入水的一端，剖面呈现出弓形。
用手摇动橹檐绳，就能让伸入水中的橹板左右摆动。橹摆动的时候，船只就会被推动着前进，就如同鱼儿摆尾前进一般。
结合后世的一些说法
墨子大致地推测，鲁班发明的这种橹的推动船只前进的原理，大概是因为橹的摆动，让船与水接触的前后部分产生压力差，从而形成一股推力。
船只的前行，便是由于这种推力。
一橹三桨，橹的效率很高，大概可以达到桨的三倍。推其根本，应该是因为它从桨的间接划水，改进成为了连续划水。
墨子还知道。
鲁班发明的橹，不但可以连续划水、是一种连续性的推进工具，它还可以操纵船舶回转。
不过，他们两人都不知道的是，橹的发明可谓是中国对世界造船技术的重大贡献之一。
英国人麦格雷戈表示
螺旋桨的发明，与欧洲人看到中国人使用橹后受到的启发不无关系。
还有西方人认为
橹是“中国发明中最科学的一个”。
除此之外，现代广为应用的螺旋桨推进器，
它不间歇地进行旋转运动的叶片，与在水中滑动的橹板也十分相似。
春秋战国时期，他们的造船技术已经具有相当规模，可以进行近海航行了。
比之上古时代的筏、独木舟。
已然进步了非常之多。
非惟如此，除了近海航行之外，他们春秋战国内河的航运，也逐渐