“不得不说弯弯那边都是人才，富士康消失了几年的时间，就搞出这么些垃圾出来。”
“有没有正在看直播的朋友，能不能告诉我这车卖得怎么样？”
“我是弯弯人，我们这没有人买这车，基本上都是买深蓝的车，深蓝的车不仅安全，而且科技含量也高，光是无人驾驶就不是麻豆B能比的。”
“想要蹭热度也别蹭特斯拉的啊，特斯拉在国内卖得一般般，大部分人都买深蓝的。”
“可能人家根本就没有想过国内卖，搞发布会只是为了恶心我们而已。”
弯弯。
鸿海集团发布现场。
台下的郭台铭看着直播间里面的弹幕那是气得脸都涨红了。
自从他把富士康整体打包给深蓝以后，鸿海集团的情况那是一天不如一天。
其实在退出华夏市场以后郭台铭曾经到过猴子国和阿三国开工厂。
只是这两个国家的配套设施还有工人情况十分糟糕，这也使得他投进去的钱基本上都打水漂了，这几年富士康亏损已经达到800亿软妹币。
郭台铭不但将他从深蓝集团那里获得的450亿软妹币花光。
还把从股市里融资来的500亿花得七七八八了。
要是富士康这次的造车计划不成功的话，那么鸿海集团距离倒闭已经不远了。
从直播间弹幕上来看鸿海集团这次的造车计划基本上算是失败了。
首先鸿海在起名字的时候就很失败，外国人看到这个名字的时候倒不觉得什么，但是华夏人在看到这个名字的时候都笑喷了。
光是汽车的名字就会让华夏的消费者敬而远之了。
更别提麻豆B的配置如此落后，先不说电池是落后的磷酸铁锂，更别提麻豆B还不支持快充。
这年头就是卖8.9万的五菱星光都支持120KW的高压快充。
你这个麻豆B最高只支持30KW的快充，如此慢的充电速度哪个车主能够忍受啊。
特别是出远门没电了不得在加油站等个两三个小时才能离开？
郭台铭看着直播间弹幕臭骂道：“这些该死的大陆人。”
不过不管他怎么骂都好，富士康的汽车算是失败了，反正华夏人是不会买的了。
外国人大概率也不会去买富士康的麻豆B，因为特斯拉的model3比麻豆B便宜，而且model3用的还是深蓝的半固态电池。
麻豆3拿什么来跟特斯拉的model3比？
更何况特斯拉的品牌效应可是比富士康大多了。
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