8月8日下午两点，在黄浦江上的一艘乌篷船里，叶长青与另外六个人见了面，这6人分别是宋汉彰、陈辅实、虞孝和、梁飞、朱着权、唐绍东。
周围江面上有几艘小船在游弋，小船上各有几个穿着打扮普通的汉子，这些人都是为了确保此次会议而特意调来的安全保卫人员。
“各位！”叶长青很严肃的看着坐在乌篷船内左右两侧的六个人，说道：“今天我们齐聚在此为了做一件即将载入史册的大事，我们将为这个国家的未来、人民的幸福而流血牺牲和努力奋斗，无论前方的道路是如何凶险和艰难曲折，我们都将决不放弃！”
“我们要组建一个D，这个D要带领千千万万志同道合的人让国家和人民摆脱封建压迫、列强欺压，要完成中华民族的伟大复兴，要让人民生活幸福，要让这个国家和民族重新屹立于世界的东方！”
“现在，我再问诸位一遍，是否愿意加入这个D，并且无论在任何时候都不背叛？”
众人纷纷点头说道：“我们愿意，并且永不背叛！”
其实这几个月以来，叶长青已经跟这些人进行过不止一次的交谈，有过足够的沟通，大家都彼此信任了，如今只不过是水到渠成的事情。
叶长青见状说道：“那好，现在我来宣布此次会议的进程安排，第一项是确定D的名称；第二项是确定宣言内容；第三项是确定章程、准则、条例、纪律等事项内容、第四项确定第一届中枢委员会常务委员的人员名单和总裁人选；第五项是确定接下来D的工作方向···……”
经过叶长青和众人的讨论，一致决定D的名称为中华复兴D，宣言的内容、D的章程、准则、条例和纪律这些都是事先做过大致的讨论而写出来的，这次拿到会议上来讨论只是进行具体的细化和修改。
经过讨论后，修改了一些内容，最终获得了所有人的赞同和通过。
与会的七个人都成为第一届中枢委员会常务委员，而叶长青作为建D发起者和组织者，也是所有人都最信任的人，毫无意外的当选为第一任总裁。
此次会议确认了中华复兴D下一步的工作方向一是大力发展有共同信念和志向的有识之士加入进来；二是有计划有组织的夺取一块地盘作为D的发展壮大的根基。
按照规定，初期发展人员入D，每个人都可以做为发展对象的介绍人，考察期为一个月到三个月，发展对象必须要有介绍人，并且经得起考验才有资格进入。
到了明年，如果有人要加入中华复兴D，必须要至少有两个介绍人，考察期将延长到三个月到半年，某些情况下为了更加了解发展对象可以把考察期延长一年。
这次会议结束后，参加会议的七个人都很兴奋，大家进行了一个简单的庆祝仪式，然后各奔东西正式进行相关工作。
接下来，叶长青一边发展人员入D，一边开始筹建一家拖拉机生产厂和一家汽车制造公司，拖拉机生产厂命名江东拖拉机制造厂，汽车制造公司命名为神威汽车制造公司。
无论是拖拉机制造厂，还是神威汽车制造公司，叶长青都有人员组建班底，这两个公司的主要核心技术人员都是从美利坚挖来的，有美国人，也有德国人，都是技术人员和设计人员。
叶长青一向秉承着专业的人才做专业的事情的原则，这些汽车和拖拉机设计和制造技术人员当然不能让他们把时间浪费在其他工作上，要让他们做自己擅长的工作。
在大量资金的支持下，拖拉机制造厂和神威汽车制造公司很快就建立起来了，这两家公司都建立在上海的西北方向。
江东拖拉机厂建立起来后，设计人员拿出的第一份设计图纸就是一辆手扶拖拉机的设计，叶长青在看到这份设计图纸时，发现他与后世的手扶拖拉机的形状区别不大，最大的不同是轮子太小，轮胎太窄，不够宽，不够大。
如今的道路基本上都是泥土路，晴天路边干燥的时候还好，一到下雨，以这种轮胎，基本上跑不起来，拖拉机肯定会陷在泥坑里。
要知道后世拖拉机的优势就在于不挑路面，越是路面泥泞，越能体现出拖拉机的优越性能，所以轮胎的设计肯定不是不行的，必需要修改。
设计人员经过认真思考和计算之后，增加了车轮的大小，也加宽了轮胎的尺寸。
当第一辆手扶拖拉机被制造出来时，叶长青为了宣传它，让梁飞请来了上海滩各大报社的记者和很多市民观看它的首次载货行驶。
当它满载两吨半重的货物在满是泥泞的道路上行驶时，尽管速度不快，但泥坑却没有阻挡它的前进，这引得了围观人们的热烈的鼓掌和记者们不停的拍照。
这个型号的拖拉机被命名为黑狗拖拉机，在这次展示会上，黑狗拖拉机一战成名，被上海滩各大报社争相报道。
它不挑道路状况和强劲的动力，以及大装载量的优越性能和品质深得人们的议论和喜爱，很多。
当它1980元的售价被公布出来时，人们一阵惊呼。
这个时期福特汽车相比其他同类汽车的售价可谓是物美价廉，其他国家生产的汽车基本上在2000——3000美元，而福特