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从嫩江县到春城的铁路有两条，但是都不方便。
一条比较短，经齐哈市、大庆和新哈城，可直达春市。
但早在去年5月份的时候，陈垣就已经收到消息，说新哈城的人在铁路上设置了路障，不让列车过。说是为了防止丧尸从铁路突破！
对此，陈垣真想问候新哈城城主家的女性长辈。
尼玛，防你个锤子！这什么烂借口！下面路那么宽，哪儿去不了，丧尸犯得着专门跑到铁路去么？这明显是给钢铁之堡使绊子！
不过现在这个世界，早就已经没有国家了。地盘谁占了就是谁的，人家不想让你从他的地盘上过，你也没办法。最主要的是实力不如人，陈垣只好忍了。
所以这条走不通，而且陈垣对新哈城的人也极度不信任，也不想求他们撤掉路障，让他们从这边走。万一回来的时候，他给你再拦起来，搞不好连火车都给扣下了！这种事儿，以他们的无耻程度，是很有可能做得出的。
而另外一条要绕路，则比较远。
先到白城再南下通市，绕过四平往北，才能到春市。这就有点远了。
更重要的是，这条路之前没走过，火车过去要一路抢修铁路，说不定要花不少时间。而且到了地方，陈垣他们要进工业园区，列车停在铁路上却是不好隐蔽。万一被丧尸发现来打，或者是被当地的幸存者势力发现想抢，那他们是打还是跑呢？所以都不方便。
不过好在从嫩江县到春市还有高速公路可以走。
而且有好几条，距离都差不多600公里左右，倒是挺方便的。而且公路上也比较好藏车，不像铁路限制那么多。
所以这次陈垣他们去春市就选择了从高速公路走。
从嫩江县出发，先过齐哈市，再到大庆，然后往南过松市，最后到春市。总共632公里，加上路上排除路障的时间，预计一天半可以抵达。
随行的车辆不多，一辆装甲开路车、一辆房车、一辆通讯车、一辆野战炊事车、4辆装甲运兵车、4辆卧铺大巴、一辆储水车、一辆油罐车。总共14辆。
至于到时候运输设备的车辆？
开玩笑，他们去的就是汽车生产工业园好么！还怕找不到运输卡车？
而人员方面，这次出动的主要都是半尸人侦察员。
自救军军情局目前总共有半尸人侦察员427人，除去有任务的和一小部分留守的，这次行动一共出动了183名半尸人侦察员。如果再加上之前先派过来的12名半尸人侦察员，那就是195人。
另外还有一些非半尸人的，主要是包括吴朝贵在内的26名技术专家、5名炊事班厨师、3名医务人员、3名通讯员以及28名警卫兼驾驶人员。
还有就是陈垣、张胖子、张震、秦梦瑶、萧腾灿、周丹、徐开、魏晨等异能者8人。
总共256人。
魏晨和徐开的异能只能保证自己不被丧尸发现，但却没有办法带人。不过魏晨的能力对他们很有用，徐开又因为这次出动的半数以上都是军情局的人，所以两人也都在行动队中。
周丹正是去年夏天，嫩江县的丧尸来攻城时，获得风系变异种丧尸灵肉的那名士兵。如今已经是特战队的一员，少校军衔。
因为风系异能可以帮忙掩盖普通人的气息，所以这次的行动他也参加。
而之前在张北县获得的冰系和水系灵肉，后来虽然给了第六团团长董智和第七团团长刘维涛，但因为两人获得异能的时间都太短，所以没参加这次的行动。
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从钢铁之堡出发，往大庆方向的路早就被打通了，所以一路十分顺畅。
三百多公里的路程，他们上午9点出发，中午12点就到了。
陈垣他们随便找了一个高速服务区休息了一下，并没有进杜媚的石油城。这次的任务对他们很重要，陈垣不想太过暴露他们的行踪。
下午1点，陈垣他们继续出发。真正麻烦的是接下来的三百公里。
虽然之前出发的侦察员已经先清理了一遍，但为了赶时间，他们只清理了一条够他们自己的装甲车通过的路出来。
所以陈垣他们的车队要过去，还是要自己再疏通一遍。不过也比修铁路简单多了。
下午四点，他们过了松市。天黑之前他们就在二龙山附近的一个高速服务区外停了下来。
徐开向陈垣报告道：“堡长，服务区里有丧尸。数量不明。这个服务区看起来蛮大的，我们要不要换一个地方过夜？”
徐开这样建议，并不是他觉得他们打不过这个服务区内的丧尸。而是不想出现无谓的牺牲。而且他们现在是外出执行任务，能不惹事儿，就尽量不惹事儿。
不过陈垣却反而高兴的道：“不用换，不用换！就这儿了！刚好我们可以借这里的丧尸再实验一下，我们能不能顺利把这么多人带