翌日上午，朱子安所在的这支货运船队顺利抵达了舟山水域。
尽管前一晚已经有石成武等人提前对定海港的情况作了介绍，但当船队由螺头门航道驶入港湾，朱子安还是不免对眼前所见的景象大为震撼。
长达十里的沿岸港区，远远超乎了朱子安之前的想象。在此之前他所见过最大的海港就是辽东旅顺港，但相较于眼前的定海港，规模起码差了四五倍之多。而此时目力所及的范围内，大大小小的船只大概能有上千艘之多，此地海上贸易的繁荣程度由此可见一斑。这个时候他才真正明白，为何这舟山定海港会被冠以“东海第一港”的名号。
当然朱子安也很快就跟所有初次到访定海港的人一样，被近处码头上密密麻麻停靠的战船吸引了注意力。根据昨天石成武的介绍，定海港便是海汉东海舰队的母港基地，同时也是海汉在东海地区最为重要的一处军事基地，当下所看到的战船数量，完全可以证实石成武所言非虚。
这个时候也无需旁人说明，朱子安瞬间就明白了海汉为何能把江浙近海，乃至长江、钱塘江这些大江大河的下游流域，全都牢牢掌控在自己手中。
“如果当初我大明有如此庞大的水师舰队，或许江浙不至沦陷”朱子安脑海中不由自主冒出了这样的念头。
但他旋即便将这个危险的念头压了下去，大明不是没有尝试过用武力去抵抗海汉的扩张，只是在陆上尚有广袤的疆土纵深来作为天然屏障，但在海上乃至近海地区，却从来都是一边倒的局面，大明水师也从未发挥过应有的作用。
朱子安在杭州期间也翻看了本地的地方志，获知早在二十年前，海汉的武装舰队便已闯进钱塘江直抵杭州城下，逼迫当时的浙江布政使司授予其通商权。而当时浙江虽有数支水师部队的编制，但面对海汉军的行动却全无抵抗之力，只能眼睁睁看着海汉的武装舰队在钱塘江上来去自如。而且自那场乱子之后，浙江地区的水师就名存实亡，再也没有发挥过应有的作用了。
当然了，他过去所在的山东地区在这方面的情况也没好到哪里去。登莱水师本是大明北方地区的海上强兵，但一部分被孔有德发动登莱之乱时裹挟去了辽东投靠满清，另一部分驻守海外皮岛成了孤军，最后被海汉收服。剩下为数不多的人马在海汉进入山东时已经毫无抵抗力，只能眼睁睁看着海汉人在登州建立据点，逐步将控制区从山东半岛扩展到辽东半岛，最后将黄海和渤海都全部纳入了掌控之下。
朱子安上次去到旅顺港的时候，也曾在当地见到北方舰队的一部分战船，但要论数量规模，朱子安认为决计赶不上停靠在定海港内的这些战船。也难怪石成武对自己谈及东海舰队的时候，自豪的情绪一直溢于言表。
不过朱子安有所不知的是，近期停靠在定海港的战船并不止东海舰队一家所属。除了王安国带回国的船队之外，这里还有南上北下进行换防的大量来自外地的海军部队，毕竟在福建与山东之间，就只有定海港这么一个大型海军基地，而且周边地区物产丰富，所以途经东海的海军部队也大多会选择这里进行休整补给。
港口早早便派出引导船，将这支船队领到提前腾出泊位的一处码头进行停靠。尽管已经有所准备，但这处码头也仅有八个泊位，而整支船队却有二十多条船，所以停靠过程也颇费了一些时间。而朱子安等人所在的这艘船又是在船队最末压阵，等到他们停靠完毕，已经过了晌午时分。
虽然只在船上待了一天多时间，但再次踏足陆地，朱子安还是不免感到双脚像是踩在了棉花上一样。直到去了海军基地里的军官食堂，坐在饭桌前准备用餐，他仍觉得自己身子在不由自主地晃荡，仿佛肉身已经上岸，但灵魂还在船上。
朱子安看同桌众人却都没有显露出半分不适，当下只能强自忍住。毕竟这群人里也只有他极少乘船，其他人对出海的适应性要比他好得多。
石成武和王安国要在舟山整合此次出行的联合舰队，接下来的工作十分繁杂，他们预计至少要在这里逗留五到七天才能再次启程。
王安国此次回国所采购的物资，招募的移民，基本都已经运抵了舟山，目前主要便是完成相关的验收、统计和装船工作，同时还要对移民进行出发前的突击培训，让他们掌握一些基本的航海知识和技能。毕竟接下来这一趟航程足有万里之遥，这些移民在此期间可不能光是吃闲饭，也必须得在船上做一些力所能及的工作。
除此之外，王安国还要验收此前在舟山造船厂订制的几艘船。虽然这些船在他们抵达舟山之前就已经下海试航多日了，但最终的交接还是得王安国验明正身之后亲自签字。
而石成武的任务也不比王安国简单，他要在舟山检阅换防部队，确认他们的各项准备工作已经达到要求。此外由于此行安排有多次海上军演，所以也得提前召集军官们召开战备会议，商议演习内容。
而陶弘方等人此次北上的任务基本都是集中在杭州地区，不管各自完成的程度如何，他们如今已经